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德國Lock Antriebstechnik EWA 52驅動單元 Lock Antriebstechnik EWA 52 系列是一款專為中重型負載設計的自鎖雙蝸桿電動驅動單元,延續了 EWA 家族低速運行、免維護、高可靠性的核心優勢,適配工業門、大型排煙窗(SHEV)及農業溫室的重載驅動場景。
德國Lock Antriebstechnik ZSG齒條驅動單元 Lock Antriebstechnik 是一家專注于門窗驅動技術的德國專業制造商,在排煙排熱(SHEV)、工業門與大型窗驅動領域擁有很高的行業認可度。
德國STUWE FKH 560-180聯軸器高扭矩 FKH 型法蘭聯軸器由兩半法蘭組成。它用于剛性連接兩個軸。如果只需要一個法蘭半,STÜWE 提供 FKHA 型法蘭聯軸器。FKHYD 型法蘭聯軸器是液壓張緊的法蘭聯軸器半部。液壓法蘭聯軸器將裝配時間縮短到低限度。
德國Stuwe收縮盤HYD 460-22液壓驅動 STÜWE Schrumpfscheibe HYD(液壓收縮盤)是德國STÜWE公司專為工業傳動系統設計的高精度軸-輪轂連接部件,采用液壓驅動技術實現無鍵緊固,適用于重載、高扭矩場景?
德國Dr. E. Horn脈沖放大器EV245623/58 對感應式傳感器(Ind.Aufnehm = Induktive Aufnehmer) 輸出的微弱、易受干擾的原始脈沖信號進行放大、整形,確保信號穩定傳輸至后端控制器、監控系統,避免因信號衰減或電磁干擾導致的檢測誤差(如轉速計數不準、位置信號丟失)。
德國Schmidt-Kupplung聯軸器SK 16.7.18/4 扭矩通過聯軸器鏈節以推力和牽引力的形式傳遞。旋轉和回轉運動能夠在無角位移或間隙的情況下進行傳遞,保證了動力傳輸的穩定性和準確性 。
德國Hartmann Konig渦輪聯軸器274 KWD 渦輪聯軸器在動力傳輸方面具有良好的性能,能夠有效地傳遞扭矩,同時還可以緩沖沖擊并補償軸偏差,保證動力傳輸的穩定性和可靠性。
意大利UNIMEC聯軸器N-EUP.A315 在兩個旋轉方向上都具有絕對的扭轉剛度,能夠承受高扭矩,可確保動力傳遞的準確性和穩定性,減少扭矩損失。
德國LÜDECKE爪式聯軸器SKG 6 LÜDECKE 爪式聯軸器是在全球范圍內應用于建筑行業壓縮空氣供應的系統。 可鍛鑄鐵是我們在此制造過程中使用的材料(特殊:用于關鍵介質的不銹鋼除外)。由于其熱處理,這種鑄造材料保證了所需的彈性,特別是對于薄壁零件,并且是 DIN 3489 和 DIN 3238 的強制性材料。
德國ME-Messsysteme力傳感器KD40s 2N 由于其緊湊的設計,KD40S力傳感器非常適合質量保證和材料測試中的測試任務。力傳遞和力傳遞集中布置。KD40S 至 100N 力傳感器設計為多量程傳感器:0.1% 的精度已經達到 0.5 mV/V。這意味著與標稱特性值為 2 mV/V 的傳感器相比,零點穩定性的容忍度為 4 倍。